Układy Hamulcowe - Podstawy

 

TRW jako światowy lider w dziedzinie budowy systemów hamulcowych, w tym hamulców bębnowych i tarczowych, oferuje szeroki zakres rozwiązań mających zastosowanie zarówno dla samochodów ciężarowych jak i osobowych.

 

ZACISKI COLETTE CII

Zaciski Collete CII o tanie rozwiązanie standardowego działania hamulców dla wszystkich samochodów aż do klasy wysokiej-średniej. Podstawowe cechy nowego rozwiązania to połączenie tulejki zaciskowej z okładzinami oraz system prowadzący „Colette”, który utrzymuje długą żywotność uszczelek. Powierzchnie pokryte okładziną są regulowane do zacisków w rozmiarze od 50 do 70 cm2.

ZACISKI COLETTE PREMIUM

Znaczna liczba modyfikacji wprowadzona do typu Colette standard pozwoliła na wyprodukowanie wersji oferującej doskonałe warunki hamowania, eliminowanie hałasu, wibracji i drgań (NVH).

ZACISKI COLETTE IPB

Dodatkowe korzyści wynikające z zastosowania standardu Colette, to wysoka efektywność zacisków IPB /Zintegrowane Hamowanie Postojowe/, mechanizm oparty na hamowaniu przy użyciu sprzęgła jednokierunkowego oraz konfigurowalny port zezwalający na elastyczne instalowanie. Zaciski o sile hamowania 13kN, 18kN oraz 25kN tworzonedla małych i średnich samochodów osobowych, średnich furgonetek i lekkich ciężarówek.

ZACISKI FBC - HIGH PERFORMANCE

W sektorze wysokiej wydajności kluczem jest wizerunek. Projekt mostka FBC, w technice miniaturyzacji, zezwala nie tylko na zastosowanie maksymalnej średnicy osi dla danego rozmiaru koła, ale również wyjątkową wizualną prezencję samego koła. Ponadto wersja FBC60 proponuje również większą powierzchnię okładziny (75m2), w porównaniu z innymi produktami dostępnymi na rynku.

ZACISKI TŁOKOWE PRZECIWSTAWNE (COP)

Wraz z tuleją zaciskową typu FBC, produkt ten jest rozwiązaniem systemu hamulcowego wysokiej wydajności dla modeli klasy Hi-End. Zaciski te są projektem lekkim, złożonym z aluminiowej obudowy,  tłoka i adaptera wykonanego z odlewu sferoidalnego żeliwa grafitowego (SGI).