PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE

PODUSZKI SAMODOSTOSOWUJĄCE SIĘ DO WARUNKÓW

– AKTYWNA WENTYLACJA

Podczas napełniania się poduszki powietrznej, detektory pozycji pasażera i odległości pomagają określić właściwą siłę wybuchu. Następnie aktywator pirotechniczny uaktywnia mechanizm wentylacji, aby detonacja była przeprowadzona według właściwych parametrów. Zdarza się, że pozycja pasażera w stosunku do poduszki powietrznej wskazuje, że większa ilość gazu powinna zostać odprowadzona z modułu, umożliwiając tym samym szybsze rozproszenie się energii. Technologia zapewnia rozwiązanie, dzięki któremu łatwiej jest spełnić wymogi OOP (out-of-position, poza strefą ochrony) FMVSS 208, przy zastosowaniu gazogeneratora jednostopniowego.

 

ZINTEGROWANY MODUŁ PHI4 – ROLOWANY MODUŁ PODUSZKI

Technologia gazogeneratora PHI4 jest dostępna w postaci jedno i dwustopniowego gazogeneratora hybrydowego, którego efekt działania jest uzależniony od wymogów systemu bezpieczeństwa. Gazogeneratory tego typu montowane są w poduszkach zaawansowanych technologicznie, które dzięki odpowiedniemu złożeniu mogą być detonowane sekwencyjnie, przez co łagodnie, spełniając tym samym wymogi OOP (out-of-position, poza strefą ochrony). Sposób montażu gazogeneratora PHI4 w module obniża prawdopodobieństwo wystąpienia wycieku z worka, czy mechanicznych i termicznych naprężeń lekkiej plastikowej obudowy. 

 

ZINTEGROWANY MODUŁ PPI5

Technologia umożliwia połączenie wysokiej efektywności działania systemów bezpieczeństwa z kompaktowym i lekkim opakowaniem. Idea zintegrowanego modułu opiera się na technologii gazogeneratora PPI5 czyli  nieazydkowym jedno lub dwustopniowym gazogeneratorze pirotechnicznym.

Cechy charakterystyczne modułu to możliwość adaptacji siły działania gazogeneratora oraz zmienna ilość gazu oraz powlekany lub niepowlekany trójwymiarowy worek powietrzny w kształcie litery L. Wszystkie komponenty modułu są zamknięte w specjalnej metalowej obudowie, wytworzonej przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii tłoczenia, zapewniających jej lekkość i elastyczność.

 

PODUSZKA CHRONIĄCA KOLANA

W module poduszki powietrznej chroniącej kolana wykorzystana jest technologia gazogeneratora SHI2 oraz  poduszki, która chroni przed uderzeniem kolanami o dolną część deski rozdzielczej. Taka kombinacja pomaga zapewnić zharmonizowaną kinetykę pasażera i jego właściwą pozycję przy redukowaniu i/lub zbalansowaniu obciążeń klatki piersiowej i kończyn dolnych. Moduł charakteryzuje się dwuwymiarowym workiem powietrznym z wewnętrznymi szelkami zaprojektowanymi tak, aby uzyskać najbardziej efektywny wybuch i jednocześnie zminimalizować obciążenie piszczeli w trakcie kolizji. Właściwe skonfigurowanie obudowy modułu umożliwia zamontowanie go w większości pojazdów, nawet przy ograniczonej przestrzeni.

W technologii SHI2 można wykorzystać zarówno widoczną pokrywę o powierzchni klasy A jak i pokrywę zabezpieczającą poduszki , dzięki czemu możliwe jest wmontowanie modułu w  deskę rozdzielczą ze zintegrowanym  obszarem wyjścia poduszki.

 

PODUSZKA SZTYWNA Z MOŻLIWOŚCIĄ ASYMETRYCZNEJ KONFIGURACJI

Zdecydowana większość konwencjonalnych poduszek powietrznych kierowcy to poduszki okrągłe, obracające się wraz z kołem kierownicy. Sztywna wersja poduszki TRW, dzięki swemu asymetrycznemu kształtowi, umożliwia zmiany parametrów wybuchu poduszek po stronie kierowcy. Przekładnia obiegowa utrzymuje moduł poduszki w określonej stałej pozycji. System przenosi bezpośrednie siły z ramion kierownicy na kolumnę kierowniczą, jednocześnie eliminując wpływ siły samej kierownicy. Nieruchoma część centralna umożliwia zintegrowanie wielofunkcyjnych przełączników kontrolnych.

 

STANDARDOWA KIEROWNICA ZE ZINTEGROWANYM MODUŁEM PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY

Oparty na standardowym designie, moduł umożliwia dostosowanie całego systemu tak, aby jak najlepiej spełnić stylistyczne oczekiwania klientów. Niejednokrotnie plastikowa pokrywa poduszki znajdująca się na kierownicy jest zastąpiona innym wielofunkcyjnym elementem. Poduszki na stałe przytwierdzone do modułu mogą być odpowiednio dopasowane, spełniając jednocześnie wymogi systemowe. Elementem przytwierdzającym poduszkę może być pierścień lub konstrukcja zawierająca gazogenerator i absorber wibracji. Zastosowanie znajdują tutaj zarówno gazogeneratory jedno jak i dwu stopniowe.