Podczas napełniania się poduszki powietrznej, detektory pozycji pasażera i odległości pomagają określić właściwą siłę wybuchu. Następnie aktywator pirotechniczny uaktywnia mechanizm wentylacji, aby detonacja była przeprowadzona według właściwych parametrów. Zdarza się, że pozycja pasażera w stosunku do poduszki powietrznej wskazuje, że większa ilość gazu powinna zostać odprowadzona z modułu, umożliwiając tym samym szybsze rozproszenie się energii. Technologia zapewnia rozwiązanie, dzięki któremu łatwiej jest spełnić wymogi OOP (out-of-position, poza strefą ochrony) FMVSS 208, przy zastosowaniu gazogeneratora jednostopniowego.

W trakcie wypadku pasażer znajduje się poza strefą ochrony. System aktywnej wentylacji poduszki powietrznej zapewnia możliwość utrzymania w niej odpowiedniego ciśnienia.

Rys. 2
Kiedy pasażer znajdzie się w odpowiedniej pozycji, otwory wentylacyjnae zamykają się i następuje właściwy wybuch poduszki.