Elektrycznie Wspomagany Układ Kierowniczy na Kolumnie Kierowniczej

Mon, 11/30/2009 - 11:00 — admin

 

Na początku zaprojektowany  dla  segmentu  małych samochodów, kolumna kierownicza systemu EPS firmy TRW oferuje obecnie modułowe i zmienne konstrukcje, które obejmują zakres siły od 4.0kN do 10kN. Jedną z głównych korzyści kolumny kierowniczej systemu EPS jest jej kompaktowa budowa. Jej ulokowanie w przedziale pasażerskim umożliwia zredukowanie temperatury oraz wymagań dotyczących uszczelniania w porównaniu z systemami usytuowanym w komorze silnikowej. Stosowana w szerokiej gamie Azjatyckich i Europejskich samochodów osobowych, technologia ta rozwinęła się do najnowszej wersji, wykorzystującej innowacyjny czujnik momentu obrotowego. Czujnik ten składa się z modułu indukcyjnego spełniającego wymagania 5 gwiazdek NCAP oraz dostarcza najwyższej klasy dynamikę prowadzenia pojazdu.

 

Column drive

Korzyści:

  • Zmniejszenie zużycia paliwa,
  • Programowalna charakterystyka wspomagania,
  • Automatyczna kalibracja systemu na końcu linii montażowej,
  • Znacząco zmniejszony czas montażu,
  • Uproszczony łańcuch dostawcy,
  • Usunięcie przewodów hydraulicznych, pompy i olejów eliminuje operacje napełniania oraz opróżniania na linii montażowej.